

גם מכוניות חדשות זקוקות לתיקוני פחחות וצבע.
זה לא חייב להיות בעקבות תאונת דרכים, גם חיכוך קל בכניסה לחנייה או טעות בהערכת המרחק בין מכונית למכונית עלולים לגרום לנזקים הדורשים תיקוני פחחות וצבע.
כל קימוט של הפח וכל שריטה נראים על כל מכונית, אך במיוחד על מכוניות חדשות.
אם לא תבצעו את התיקונים, סביר להניח כי בעת מכירת הרכב לא תקבלו את מחיר השוק.
לפני שאתם מכניסים את הרכב למוסך המבצע תיקוני פחחות וצבע כדאי לעשות סקר שווקים ולהשוות מחירים.
אומנם המחיר הוא בהחלט מרכיב מרכזי בעת בחירת הפחח אבל אסור לזלזל באיכות העבודה.
כדאי לקבל המלצות מאנשים מרוצים.
נסו לברר בין ידידים ובני משפחה האם הם ביצעו תיקוני פחחות, היכן והאם הם היו מרוצים.
אם לא תמצאו המלצות בין חברים תוכלו להיעזר ברשת האינטרנט. נסו להריץ את שם המוסך במנוע החיפוש של גוגל ותקבלו מידע רב.
אם תיתקלו בתביעה משפטית אחת נגד המוסך או בחוות דעת אחת שלילית, אל תבחרו במוסך.
בקשו לראות עבודות ותיקונים שביצע הפחח.
אל תתרשמו מהצבע הזוהר, התבוננו היטב בהתאמה של הצבעים ובדיוק של הצביעה בנקודות החיבור עם חלקי הפלסטיק והגומיות.
מוסכים מורשים עובדים עם קטלוגים מסודרים והם יכולים לדייק בהתאמת הצבעים וליצור מראה אחיד.
לא כדאי לבחור במוסך לא מורשה גם אם בעל המוסך מציע מחיר זול במיוחד.
תמיד עדיף לשלם קצת יותר ולקבל עבודה איכותית עם אחריות.
תיקון של מעיכה קלה או צביעה של שפשוף בדלת או בכנף של הרכב יכול לעלות בין שש מאות שקלים ועד לאלף ומאתיים בהתאם לגודל החלק ולצבע הרכב.
אם תידרשו להחליף חלק, כמו החלפת כנף או דלת, המחיר יעלה הרבה יותר.
צביעה של מכסה מנוע או גג מכונית דהויים או מתקלפים עולה בין שבע מאות שקלים ועד לאלף וחמש מאות שקלים, בהתאם לדגם הרכב ולמורכבות העבודה.
רמונט כללי וצביעה של כל הרכב זוהי הוצאה יקרה והיא עלולה לנוע בין ששת אלפים שקלים לבין שתיים עשרה אלף שקל בהתאם לגודל הרכב ולסוג הצבע.